Hafif Yolcu ve Ticari Araçlardan Çıkan Emisyonlar (Euro 5 ve Euro 6) Bakımından ve Araç Tamir ve Bakım Bilgilerine Erişim Konusunda Motorlu Araçların Tip Onayına İlişkin Yönetmelik ((AT) 715/2007) – 21.04.2009

  • Kamu Kurumları ve Şirketleri | Mevzuat ve Hukuk

 

 

Referans

kütle (RM)

(kg)

Sınır değerler

Karbon monoksitin kütlesi

(CO)

Hidro

karbon–

ların toplam kütlesi

(THC)

Metan olmayan hidrokarbonların kütlesi

(NMHC)

Azot oksitlerin kütlesi

(NOx)

Hidro

karbonların ve azot oksitlerin birleşik kütlesi

(THC + NOx)

Parçacık maddenin kütlesi (1)

(PM)

 

Parçacık sayısı  (2)

(P)

L1

(mg/km)

L2

(mg/km)

L3

(mg/km)

L4

(mg/km)

L3+ L4

(mg/km)

L5

(mg/km)

L6

(#/km)

Kate–

gori

Sınıf

 

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI

CI

PI (3)

CI

PI

CI

M

–

Hepsi

1000

500

100

–

68

–

60

180

–

230

5,0/4,5

5,0/4,5

–

6,0×10 (11)

N1

I

RM ≤ 1305

1000

500

100

–

68

–

60

180

–

230

5,0/4,5

5,0/4,5

–

6,0×10 (11)

II

1305< RM

≤ 1760

1810

630

130

–

90

–

75

235

–

295

5,0/4,5

5,0/4,5

–

6,0×10 (11)

III

1760 < RM

2270

740

160

–

108

–

82

280

–

350

5,0/4,5

5,0/4,5

–

6,0×10 (11)

N2

 

 

2270

740

160

–

108

–

82

280

–

350

5,0/4,5

5,0/4,5

–

6,0×10 (11)

Açıklamalar: PI = Pozitif ateşlemeli,  CI = Sıkıştırma ateşlemeli

 

(1) Gözden geçirilmiş ölçme işlemi, 4,5 mg/km sınır değerin uygulanmasından önce yürürlüğe girer.

(2) Yeni bir ölçme işlemi sınır değerinin uygulanmasından önce yürürlüğe girer.

(3) Pozitif ateşlemeli parçacık kütle standartları sadece doğrudan püskürtmeli motorlara uygulanır.