11 Eylül 2007 SALI

Resmî Gazete

Sayı : 26640

TEBLİĞ

             Sanayi ve Ticaret Bakanlığından:

MECBURİ STANDARD TEBLİĞİ

(TEBLİĞ NO: ÖSG-2007/33)

 

             MADDE 1 – (1) Bu Tebliğ 8/1/1985 tarihli ve 3143 sayılı, 10/6/1930 tarihli ve 1705 sayılı, 18/11/1960 tarihli ve 132 sayılı kanunlara istinaden hazırlanmıştır.

             MADDE 2 – (1) 29/5/1998 tarihli ve 23356 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak mecburi uygulamaya konulan TS EN ISO 9994 “Çakmaklar- Emniyet Kuralları” standardı, Türk Standardları Enstitüsünce ekte yer aldığı şekilde revize edilmiştir. Bu revizyon metni,  Resmî Gazete’de yayımı tarihinden itibaren 3 (üç) ay sonra imalat ve satış safhalarında mecburi olarak uygulanacak ve bu geçiş süresi sonunda eski metin uygulamadan kaldırılacaktır.

             MADDE  3 – (1) Bu Tebliğ yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

             MADDE  4 – (1) Bu Tebliğ hükümlerini Sanayi ve Ticaret Bakanı yürütür.

 

 

ICS 97.180                                                      TÜRK STANDARDI                              TS EN ISO 9994/Nisan 2007

 

Çakmaklar – Emniyet kuralları

 

 

1          Kapsam

Bu standard, çakmaklar için normal kullanımda uygun bir emniyet seviyesinin sağlanması veya çakmakların kullanıcılardan kaynaklanan muhtemel kusurları için gerekli kuralları kapsar.

 

Bu standardda verilen emniyet kuralları, genellikle sigara, puro ve pipo çakmakları olarak bilinen alev üreten mamullerin hepsine uygulanır.

 

Alev üreten cihazlar olarak çakmaklar, diğer bütün alev kaynakları gibi kullanıcı için potansiyel tehlike oluştururlar. Bu standardda verilen emniyet kuralları, tehlikeleri tamamen ortadan kaldırmaz ancak, kullanıcıya yönelik potansiyel tehlikeyi azaltmayı amaçlar.

 

2          Terimler ve tarifler

Bu standardın amacı bakımından aşağıdaki terimler ve tarifler uygulanır.

 

2.1          Çakmak

Normalde sigara, puro ve pipo yakmakta kullanılmakla birlikte, kâğıt, fitil, mum ve fener gibi nesneleri de yakmak için kullanılabilen, petrokimya türevi bir yakıtla elle çalıştırılan, alev oluşturan cihaz.

 

Not –          Çakmaklar, mum veya el feneri olarak ya da uzun süre yanmayı gerektirecek diğer maksatlar için kullanılmaz.

 

2.2          Sıvı yakıtlı çakmak

Yakıt olarak, 24 oC’ta ölçülen buhar basıncı 34,5 kPa’ı geçmeyen hekzan gibi sıvı hidrokarbonların kullanıldığı açık fitilli çakmak.

 

2.3          Gaz yakıtlı çakmak

Yakıt olarak, 24 oC’ta ölçülen buhar basıncı 104 kPa’dan daha yüksek n-butan, isobutan ve propan gibi sıvılaştırılmış hidrokarbonların kullanıldığı açık fitilli çakmak.

 

2.4          Yakıcısı son karıştırmalı çakmak

Yakıtın yanması için, havanın yanma noktasında kullanıldığı gaz yakıtlı çakmak.

 

2.5          Yakıcısı ön karıştırmalı çakmak

Yakıt ve havanın yanmadan önce karıştırıldığı gaz yakıtlı çakmak.

 

2.6.         Doldurulmaz çakmak

Gerekli yakıt ile doldurulmuş olarak pazarlanan ve bir daha doldurulmamak üzere tasarımlanmış çakmak.

 

2.7             Doldurulabilir çakmak

Haricî bir yakıt kabından çakmağın deposuna yakıt aktarılarak veya önceden doldurulmuş bir yakıt deposunu çakmağa yerleştirmek suretiyle yeniden doldurulmak üzere tasarımlanmış çakmak.

 

2.8          Ayarlanabilir çakmak

Kullanıcının alev yüksekliğini değiştirebilmesi için bir mekanizması bulunan çakmak.

 

2.9          Ayarlanamayan çakmak

Kullanıcının alev yüksekliğini ayarlayacağı bir mekanizması bulunmayan çakmak.

 

Not – Alev yüksekliği imalatçı tarafından daha önce ayarlanmıştır.

 

2.10        Otomatik ayarlanabilir pipo çakmağı

Pipo yakmak için özel olarak tasarımlanmış, dik durumdayken yana yatırıldığında alev yüksekliğinin otomatik olarak artma özelliği bulunan çakmak.

 

 

2.11        Kendi kendine sönen çakmak

Bir defa yakıldığında alevin sönmemesi için zorunlu veya maksatlı bir hareket gerektiren ve bu hareketin sona ermesiyle sönen çakmak.

 

2.12        Kendi kendine sönmeyen çakmak

Bir defa yakıldığında alevin sönmemesi için zorunlu veya maksatlı bir hareket gerektirmeyen ve sonunda alevin sönmesi için kesinlikle kullanıcının hareketini gerektiren çakmak.

 

2.13        Alev yüksekliği

Alevin görünür ucundan alev koruyucusunun uç kısmına kadar veya alev koruyucusunun olmadığı durumda, alevin görünür ucundan fitilin dibine veya yakıcı valfinin ağzına kadar olan doğrusal uzunluk.

 

2.14        Koruyucu

Gaz yakıtlı çakmakta yakıcı valfi ağzına veya sıvı yakıtlı çakmakta fitili kısmen veya tamamen saran yapı.

 

2.15        Yakıcı valfi

Gaz yakıtlı çakmaklarda yakıt çıkışını düzenleyen parça.

 

2.16        Yakıcı valfi ağzı

Yakıtın çıktığı yakıcı valfinin uç kısmı.

 

2.17        Alev yüksekliğinde değişme

Alevin denge koşullarındaki yüksekliğinin dışında oluşan değişiklikler.

 

2.18        Sürekli yanma

Kasıtlı olarak elle çalıştırma olmadan, çakmağın düşürülmesi ve buna bağlı olarak ateşleme elemanının aktif hâle getirilmesiyle ateşin oluşması ve devam etmesi.

 

2.19        Sıçrama / püskürme

Gaz yakıtlı çakmakta, buharlaşmamış sıvı hâldeki gaz kaçağı sonucu meydana gelen, sıvı damlacıklarının ana alevden ayrı olarak yanma durumu.

 

2.20        Alev

Yakıtın yanması ile açığa çıkan ısı ve normal veya loş ışıkta çıplak gözle görülebilen ışık koşulları.

 

2.21        Ateşleme

Çakmakla, müstakil ateşleme ve yakıt boşaltma sistemlerini istenen amaca göre aktif duruma getirerek alev meydana getirilmesi.

 

3          İşlevsel kurallar

 

3.1          Alev oluşturma

İstenmeyen veya kendi kendine ateşlenme ihtimalini azaltmak maksadıyla, çakmaklar alev meydana getirmek için bir el hareketi ile çalıştırılmalıdır. Bu işlem aşağıdaki kurallardan en az birini sağlamalıdır.

a)         alev oluşturmak ve söndürmek için kullanıcı tarafından bir hareket,

b)         alev oluşturmak için kullanıcının iki veya daha fazla birbirinden bağımsız hareketi,

c)         alevi oluşturmak için 15 N’dan daha fazla veya eş değer bir çalıştırma kuvveti uygulanması (Şekil 1 veya Şekil 2).

 

3.2          Alev yükseklikleri

 

Not –          Bu standardda, yakıcıları son ve ön karıştırmalı çakmaklar için tanımlanan en büyük alev yüksekliği değerlerinin, teknolojik gelişmelere uygun şekilde kademeli biçimde azaltılması için bu değerler periyodik olarak tekrar gözden geçirilmelidir.

 

3.2.1    Ayarlanamayan çakmaklar

 

3.2.1.1       Madde 5.2’ye göre deneye tabi tutulduğunda, ayarlanamayan sıvı yakıtlı çakmakların meydana getirebildiği alev yüksekliği 120 mm’den daha büyük olmamalıdır.

 

3.2.1.2   Madde 5.2’ye göre deneye tabi tutulduğunda ayarlanamayan, yakıcısı son ve ön karıştırmalı çakmakların meydana getirebildiği alev yüksekliği 50 mm’den daha büyük olmamalıdır.

 

3.2.2    Ayarlanabilir çakmaklar

 

3.2.2.1       Madde 2.8’de tanımlanan ayarlanabilir çakmaklar için, kullanıcının farklı şartlarda kullanımı sırasında elde edeceği en büyük alev yüksekliği, Madde 5.2’ye göre deneye tabi tutulduğunda aşağıdaki kurallari sağlamalıdır.

 

3.2.2.2       Ayarlanabilir, yakıcısı son karıştırmalı çakmakların imalatçı tarafından ayarlanan alev yüksekliği, kullanıcı tarafından ayarı değiştirilmeden ilk defa yakıldığında, 100 mm’den daha büyük olmamalıdır.

 

3.2.2.3       Ayarlanabilir, yakıcısı son karıştırmalı çakmaklar, kullanıcı tarafından imalatçının belirlediği en büyük alev yüksekliği sınır değerine ayarlandığında, 120 mm’den daha büyük bir alev oluşturmamalıdır.

 

 

Açıklama

 

1       Çakmak

2       Kütle

F       Alev oluşturmayı başlatan kuvvet

 

 

Şekil 1 – Madde 3.1’in c şıkkında belirtilen, alev oluşturmak için gerekli kuvvetin uygulanması – Basma düğmeli başlatıcı

 

Açıklama

 

1       Kuvvet ölçer

F       Alev oluşturmayı başlatan kuvvet

 

Şekil 2 – Madde 3.1’in c şıkkında belirtilen, alev oluşturmak için gerekli kuvvetin uygulanması – Döner başlatıcı

 

3.2.2.4   Ayarlanabilir, yakıcısı ön karıştırmalı çakmakların imalatçı tarafından ayarlanan alev yüksekliği, kullanıcı tarafından ayarı değiştirilmeden ilk defa yakıldığında, 60 mm’den daha büyük olmamalıdır.

 

3.2.2.5   Ayarlanabilir, yakıcısı ön karıştırmalı çakmaklar, kullanıcı tarafından imalatçının belirlediği en büyük alev yüksekliği sınır değerine ayarlandığında, 75 mm’den daha büyük bir alev oluşturmamalıdır.

 

3.2.2.6   Ayarlanabilir, yakıcıları son ve ön karıştırmalı çakmaklar, mümkün olan en düşük alev yüksekliğine ayarlandıklarında 50 mm’den daha büyük bir alev oluşturmamalıdır.

 

3.2.2.7   Otomatik olarak ayarlanabilir pipo çakmakları, herhangi bir konumda, 100 mm’den daha büyük bir alev oluşturmamalıdır.

 

3.2.2.8   Çakmakların erişebilecekleri en büyük alev yüksekliği, ilk ayarlama veya mamul tasarımı ya da her ikisi tarafından sınırlandırılmalıdır.

 

Not –     Kabul edilebilir kalite sınırlamaları (KKS) değerleri için, Ek A’ya ve numune alma şeması referansları için kaynaklara bakınız.

3.3          Alev yükseklik ayarı

 

3.3.1       Madde 2.8’de tanımlanan ayarlanabilir çakmakların normal kullanımında, alev yüksekliğinin azaltılması veya artırılması kullanıcının özellikle ayarlamasını gerektirir. Ayarlanabilir çakmaklar, gerekli alçak veya yüksek alev yüksekliğini oluşturan ayar mekanizmasının hareket yönünü gösteren bir işaret taşımalıdır.

 

3.3.2       Ayar mekanizmaları Madde 3.3.3 ve Madde 3.3.4’e uygun olan çakmaklarda, ayar mekanizmasının hareket yönü, çakmak üzerine, ayar mekanizması civarına, görülebilir ve anlaşılır olacak şekilde kalıcı baskı ile veya kazıyarak işaretlenmelidir.

 

3.3.3       Alev ile yaklaşık olarak dik açı yapacak şekilde yerleştirilmiş, döner hareketli alev kontrol mekanizması olan gaz yakıtlı çakmaklar aşağıdaki gibi çalışmalıdır:

 

a)       Alev kontrol mekanizması çakmağın üst tarafında olduğunda, çakmak alev düşey yönde yukarı doğru yönlendirilecek ve çakmak mekanizması kullanıcıya bakacak şekilde tutulduğunda, mekanizmanın sola doğru hareket ettirilmesi, alev yüksekliğinde bir azalma meydana getirmelidir.

b)       Alev kontrol mekanizması çakmağın alt tarafında olduğunda, çakmak mekanizması kullanıcıya bakacak şekilde tutulduğunda, saat yönünde dönme hareketi  alev yüksekliğinde bir azalma meydana getirmelidir.

 

3.3.4       Alev kontrol mekanizmasının yaklaşık olarak alev eksenine paralel hareketini gerektiren gaz yakıtlı çakmaklarda alev yüksekliği, hareket yönüne uygun olarak azalmalı veya artmalıdır.

 

3.3.5       Alev kontrol mekanizması, çakmağın gövdesinden dışarıya doğru çıkıntılı ise, çakmağa teğet yönde, bütün bir ayar aralığında uygulanan en az 1 N çalıştırma kuvveti gereklidir (Şekil 3).

 

3.4             Sıçrama veya püskürmeye ve alev yüksekliğinde değişmeye dayanıklılık

Madde 2.3’te tanımlanan gaz yakıtlı çakmaklar, en büyük alev yüksekliğine ayarlanarak Madde 5.3’e uygun olarak deneye tabi tutulduğunda, Madde 2.19’da tanımlanan sıçrama veya püskürme veya Madde 2.17’de tanımlanan alev yüksekliğinde bir değişme gözlenmemelidir.

 

Açıklama

 

1       Alev kontrol mekanizmasına uygulanan kuvvetin yönü

 

Şekil 3 – Madde 3.3.5’te belirtilen alev kontrol mekanizmasına kuvvet uygulanması

 

3.5          Alev söndürme

Çakmak, kapağı kapatılarak veya bir düğmesi ya da bir kolunun serbest bırakılması suretiyle istenilen şekilde söndürüldüğünde, söndürme süresine bağlı olarak aşağıdaki şartları sağlamalıdır:

a)         Alev yüksekliği sabitlenmiş, ayarlanamayan, yakıcısı son karıştırmalı çakmaklar, Madde 5.4’e göre deneye tabi tutulduğunda alev; 10 saniye devam ettikten sonra 2 saniye içinde tamamen sönmelidir.

b)         Ayarlanabilir, yakıcısı son karıştırmalı çakmaklar, Madde 5.4’e göre deneye tabi tutulduğunda alev; 2 saniye içerisinde sönmelidir:

 

1)      alev yüksekliği 50 mm’ye veya ayarlama 50 mm’den daha düşük olduğunda ayarlamanın imkân tanıdığı en büyük alev yüksekliğine ayarlandığında 10 saniyelik yanmadan sonra,

2)      en büyük alev yüksekliğine ayarlandığında 5 saniyelik yanmadan sonra.

 

c)         Yakıcısı son karıştırmalı koruyuculu çakmaklarda, yanmadan (örneğin, sürekli yanma) sonra 2 saniyelik ek yanma süresi, 2 saniyelik bu süre içerisinde alev, koruyucudan taşmazsa, kabul edilebilir.

d)         Alev yüksekliği sabitlenmiş, ayarlanamayan, yakıcısı ön karıştırmalı çakmaklar, Madde 5.4’e göre deneye tabi tutulduğunda alev; 5 saniyeden daha az bir süre içinde tamamen sönmelidir.

e)         Ayarlanabilir, yakıcısı ön karıştırmalı çakmaklar, Madde 5.4’e göre deneye tabi tutulduğunda alev 5 saniye içerisinde tamamen sönmelidir:

1)      alev yüksekliği 50 mm’ye veya ayarlama 50 mm’den daha düşük olduğunda ayarlamanın imkân tanıdığı en büyük alev yüksekliğine ayarlandığında 10 saniyelik yanmadan sonra,

2)      en büyük alev yüksekliğine ayarlandığında 5 saniyelik yanmadan sonra.

 

Not –          Bu standardda, yakıcıları ön karıştırmalı çakmaklarda, yanmadan sonraki toplam sürenin, teknolojik gelişmelere uygun şekilde kademeli biçimde azaltılması için, bu değerler periyodik olarak tekrar gözden geçirilmelidir.

 

3.6          Hacimsel yer değiştirme

Sevk edilecek gaz yakıtlı çakmaklar, Madde 5.7’ye göre deneye tabi tutulduğunda, yakıtın sıvı kısmı yakıt haznesinin toplam hacminin % 85’ini geçmemelidir.

 

4          Yapısal bütünlük kuralları

 

4.1          Dış yüzeye uygulanan son işlem

Çakmaklar, istenen şekilde kullanıldıklarında veya elle tutulduğunda, kullanıcının elinin kazayla kesilmesine veya sıyrılmasına sebep olacak şekilde keskin kenarlar ihtiva etmemelidir.

 

4.2          Yakıtla uyumluluk

 

4.2.1       İmalatçı tarafından tavsiye edilen yakıtla temas eden, Madde 2.2’de tarif edilen sıvı yakıtlı çakmakların bileşenleri, Madde 5.5’e göre deneye tabi tutulduğunda, yakıtla uzun süreli temastan sonra çakmağın bu standardda belirtilen kurallardan herhangi birini sağlamasına engel olacak şekilde bozulmamalıdır.

 

4.2.2       İmalatçı tarafından tavsiye edilen yakıtla temas eden, Madde 2.3’te tarif edilen gaz yakıtlı çakmakların bileşenleri, Madde 5.5’e göre deneye tabi tutulduğunda, yakıtla temastan sonra çakmağın bu standardda belirtilen kurallardan herhangi birini sağlamasına engel olacak veya dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağına neden olacak şekilde bozulmamalıdır.

 

4.2.3       Madde 4.2.1 ve Madde 4.2.2’deki kuralları sağlayan ve istenilen şekilde yakılabilen çakmaklar, Madde 3’te yer alan uygulanabilecek bütün kuralları karşılayabilmelidir. İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

4.3          Yakıt kaybına dayanıklılık

 

4.3.1       Kapalı yakıt haznesi olan, tekrar doldurulabilir sıvı yakıtlı çakmaklar, Madde 5.6’ya göre deneye tabi tutulduğunda, kullanıcı tarafından istenilen şekilde çakmağa yerleştirildiğinde, yakıt haznesinden ve sızdırmazlık contasından yakıt kaçağı ve sızıntısını önleyecek bir sızdırmazlık contası bulunmalıdır.

 

4.3.2       Doldurulabilir gaz yakıtlı çakmaklarda, basınçlı bir yakıt deposu bulunmalıdır. Bu çakmaklar, Madde 5.6’ya göre deneye tabi tutulduğunda, deposunun yeniden doldurma valfi, dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağını önleyecek seviyede emniyetli olmalıdır.

 

4.4          Düşmeye dayanıklılık

 

4.4.1       Çakmaklar, müteakip işlemde güvenilir şekilde çalışmasına zarar vermeksizin, Madde 5.8’e göre uygulanan (1,5 ± 0,1) m yükseklikten 3 ayrı düşmeye dayanabilecek özellikte olmalıdır:

a)              Yakıt deposunda çatlama/parçalanma ve

b)              Madde 2.18’de tanımlanan sürekli yanma olmamalıdır.

 

Ayrıca gaz yakıtlı çakmaklar için gaz kaçağı, dakikada 15 miligramı geçmemelidir.

 

4.4.2       Bu kuralları sağlayan ve istenilen şekilde yakılabilen çakmaklar, Madde 3’teki bütün kuralları da karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

Düşme deneyi sırasında koruyucunun çakmaktan çıkması durumunda, mümkünse koruyucu çakmağa tekrar takılır ve deneye devam edilir.

 

4.5          Yüksek sıcaklığa dayanıklılık

 

4.5.1       Absorplanmamış yakıt ile doldurulmuş kapalı hazneli gaz ve sıvı yakıtlı çakmaklar, Madde 5.9’a göre deneye tabi tutulduğunda, 65 oC sıcaklığa 4 saat süreyle dayanabilmelidir.

 

4.5.2       Bu kuralları sağlayan ve istenilen şekilde yakılabilen çakmaklar, (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirildikten sonra Madde 3’teki uygulanabilir bütün kuralları karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

4.6          İç basınca dayanıklılık

Gaz yakıtlı çakmaklar, Madde 5.10’a göre deneye tabi tutulduğunda, imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıtın 55 oC sıcaklıktaki buhar basıncının 2 katı kadar bir iç basınca dayanabilmelidir.

 

4.7          Yanma davranışı

 

4.7.1       Aşağıdaki çakmak tipleri, bileşenlerinin tehlikeli bir duruma yol açacak herhangi bir yanma veya bozulmaya sebep olmadığı elde herhangi bir tutuş durumunda, örneğin fitilin ucu veya yakma elemanı valf ağzı yataya 45olik bir açıyla aşağıya doğru tutulduğunda (Şekil 4) 5 saniye yanma süresine dayanabilmelidir:

a)         Alev yükseklik ayarı en büyük değerinde olan ayarlanabilir gaz yakıtlı çakmaklar.

 

4.7.2       Aşağıdaki çakmak tipleri, bileşenlerinin tehlikeli bir duruma yol açacak herhangi bir yanma veya bozulmaya sebep olmadığı elde herhangi bir tutuş durumunda, örneğin fitilin ucu veya yakma elemanı valf ağzı yataya 45olik bir açıyla aşağıya doğru tutulduğunda (Şekil 4) 10 saniyelik yanma süresine dayanabilmelidir:

 

a)              Sıvı yakıtlı çakmaklar,

b)              Alev yükseklikleri sabit olarak ayarlanmış, ayarlanamayan gaz yakıtlı çakmaklar,

c)              Alev yüksekliği 50 mm’ye veya ayarlama 50 mm’den daha düşük olduğunda ayarlamanın imkân tanıdığı en büyük alev yüksekliğine ayarlanmış gaz yakıtlı çakmaklar.

 

4.8          Yanma çevrimine dayanıklılık

Aşağıdaki çakmak tipleri, Madde 5.11’e göre deneye tabi tutulduğunda, 10 defa tekrarlanan 20 saniyelik yanma süresine dayanabilmelidir:

a)         sıvı yakıtlı çakmaklar,

b)         alev yükseklikleri sabit olarak ayarlanmış, ayarlanamayan gaz yakıtlı çakmaklar,

c)         alev yüksekliği 50 mm’ye veya ayarlama 50 mm’den daha düşük olduğunda ayarlamanın imkân tanıdığı en büyük alev yüksekliğine ayarlanmış gaz yakıtlı çakmaklar.

Bu kuralları sağlayan ve istenilen şekilde yakılabilen çakmaklar, Madde 3’teki uygulanabilir bütün kuralları karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

4.9          Sürekli yanmaya dayanıklılık

Aşağıdaki çakmak tipleri, Madde 5.12’ye göre deneye tabi tutulduğunda, herhangi bir tehlikeli duruma sebep olmaksızın, alev düşey yukarı konumda iken 2 dakika süreyle devamlı yanmaya dayanabilmelidir:

a)         sıvı yakıtlı çakmaklar,

b)         alev yükseklikleri sabit olarak ayarlanmış, ayarlanamayan gaz yakıtlı çakmaklar,

c)         alev yüksekliği 50 mm’ye veya ayarlama 50 mm’den daha düşük olduğunda ayarlamanın imkân tanıdığı en büyük alev yüksekliğine ayarlanmış gaz yakıtlı çakmaklar.

 

 

 

Şekil 4 – Madde 4.7.2’de tarif edilen yanma deneyi için çakmağın konumu

 

5          Deney metotları

 

Uyarı-        Bu standardın kullanıcıları, normal laboratuvar uygulamalarını (uygulanabilirse) bilmelidir. Bu standard çakmakların ve birlikte kullanılan ekipmanlarının emniyetle ilgili bütün sorunları hakkında bilgi vermez. Kullanımdan önce uygun emniyet ve sağlık esaslarını sağlamak ve mevzuatla ilgili sınırların uygulanabilirliğini tayin etmek standardın kullanıcısının sorumluluğundadır.

 

5.1          Deney numuneleri

Bu maddeden sonraki maddelerde tarif edilen deney metotlarında, aksi belirtilmedikçe numuneler yeni, tam, normal olarak yakıt ile doldurulmuş çakmaklar olmalı ve başlangıçta herhangi bir mekanik hasar ihtiva etmemelidir.

 

5.2          Alev yüksekliğinin ölçülmesi

 

5.2.1    Donanım

 

5.2.1.1       5 mm aralıklarla yatay olarak işaretlenmiş, düşey olarak desteklenmiş yanmaz levha. Levha, çakmaktan en az 25 mm uzakta olacak şekilde, taban noktasından bir kaideye yerleştirilir.

 

5.2.1.2       Yanmaz malzemeden yapılmış, hava akımı olmayan bölme.

 

5.2.2    İşlem

 

5.2.2.1       Deneyler, hava akımı olmayan bölme içerisinde yapılmalıdır. Yakıcısı ön karıştırmalı çakmaklarda, bu deneyin loş ortamda yapılması tavsiye edilir.

 

5.2.2.2       Her bir alev yüksekliğinin ölçülmesinden önce, bütün deney numuneleri en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.2.2.3       Alevin düşey, yukarı doğru yönlendirilmesi için numune bir desteğin önüne yerleştirilir.

 

5.2.2.4       Numune çakmak yakılır ve 5 saniyelik yanma süresi boyunca, Madde 2.13’te tarif edildiği şekilde, çakmağın arkasındaki levha üzerinde bulunan işaretler yardımıyla 5 mm’ye en yakın yükseklik belirlenir.

 

5.3          Sıçrama, püskürme ve alev yüksekliğinde değişme deneyi

 

5.3.1    Genel

Madde 2.2’de tanımlanan sıvı yakıtlı çakmaklar bu deneye tabi tutulmamalıdır.

 

5.3.2    İşlem

 

5.3.2.1       Her bir sıçrama, püskürme ve alev yüksekliğinde değişme deneyinden önce bütün deney numuneleri en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.3.2.2       Çakmaklar, Madde 2.8’de tanımlanan ayarlanabilir çakmaklardan ise, alev en büyük yüksekliğe ayarlanır.

 

5.3.2.3       Çakmaklar yakılır ve herhangi bir elde tutuş durumunda, 5 saniyelik yanma süresinde, Madde 2.19’da tanımlanan sıçrama veya püskürme olup olmadığına bakılır.

 

Kusur :     Herhangi bir sıçrama veya püskürme belirtisi kusur sayılır.

 

5.3.2.4       Çakmak kusurlu değilse, Madde 5.3.2.7’de tarif edilen işlemden önce en az 5 dakika süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.3.2.5       Madde 5.3.2.7’de tarif edilen deneyi yapmak için farklı gaz yakıtlı çakmaklar kullanılmışsa, her bir çakmak Madde 5.3.2.1’e uygun olarak kararlı duruma getirilir.

 

5.3.2.6       Madde 2.10’da tanımlanan otomatik ayarlanabilir pipo çakmaklarına, Madde 5.3.2.7, Madde 5.3.2.8, Madde 5.3.2.9, Madde 5.3.2.10, Madde 5.3.2.11 ve Madde 5.3.2.12’de verilen işlemler uygulanmamalıdır.

 

5.3.2.7       Çakmak, alev düşey, yukarı doğru yönlendirilecek şekilde yakılır ve alev yüksekliği izlenir. Çakmak yataya 45o’lik bir açı ile aşağı döndürülür (Şekil 5) ve bu işlem sırasındaki ortalama veya kararlı durumdaki alev yüksekliği izlenir. Çakmak söndürülür ve tekrar düşey konuma getirilir.

 

Kusur :     Toplam beş saniyelik deney süresince, herhangi bir anda kararlı durumdaki alev yüksekliğinin 50 mm üzerine çıkması veya en büyük alev yükseklik değerlerinin, Madde 3.2’de belirtilen en büyük değerlerini aşması kusur sayılır.

 

5.3.2.8       Çakmak kusurlu değilse, Madde 5.3.2.10, Madde 5.3.2.11 ve Madde 5.3.2.12’de tarif edilen işlemlerden önce en az 5 dakika süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.3.2.9       Madde 5.3.2.10, Madde 5.3.2.11 ve Madde 5.3.2.12’de tarif edildiği gibi deneyleri yapmak için farklı  gaz yakıtlı çakmaklar kullanılmışsa, her bir çakmak Madde 5.3.2.1’e uygun olarak kararlı duruma getirilir.

 

5.3.2.10    Çakmak 10 saniyelik bir süreyle ters çevrilir.

 

 

 

Açıklama

 

Alev yüksekliği : l1 + l2

 

Şekil 5 – Madde 5.3.2.7’de tarif edilen alev yüksekliğindeki değişme deneyi için

alev yüksekliğinin ölçülmesi

 

5.3.2.11    Alevin düşey, yukarı doğru yönlendirilebilmesi için çakmak tekrar ilk konuma getirilir ve yakılır.

 

5.3.2.12    5 saniyelik yanma sırasında alev yüksekliği gözlenir.

 

Kusur :     Alevin 50 mm’yi veya Madde 3.2’de verilen en büyük alev yüksekliğin aşan herhangi bir durumun olması kusur sayılır.

 

5.4          Alev söndürme deneyi

 

5.4.1.   Donanım

Madde 5.2.1’de tarif edildiği şekilde.

 

5.4.2    İşlem

 

5.4.2.1       Bütün deney numuneleri en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir. Deneyin loş ortamda yapılması tavsiye edilir.

 

5.4.2.2       Çakmak, alev düşey yukarı konumda iken alev yüksekliği ölçme donanımına yerleştirilir.

 

5.4.2.3       Çakmak, yakılır ve Madde 3.5 a), Madde 3.5 b), Madde 3.5 d) veya Madde 3.5 e)’de belirtilen alev yüksekliklerinden uygun olanına ayarlanır.

 

5.4.2.4       Çakmak söndürülür ve soğuması için 1 dakika süreyle bekletilir.

 

5.4.2.5       Çakmak Madde 3.5 a), Madde 3.5 b), Madde 3.5 d) veya Madde 3.5 e)’de belirtilen süreyle yakılır ve normal şekilde söndürülür.

 

5.4.2.6       Söndürmeden sonra meydana gelen herhangi bir yanmada alev yüksekliği ölçülür ve kaydedilir.

 

Kusur :     Madde 3.5’te verilen sürenin aşılmasından sonra yanma (sürekli yanma) görülmesi kusur sayılır.

 

5.5          Yakıt uygunluk deneyi

 

5.5.1    Genel

Bu deneyin amacı, imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıt ile temas hâlindeki çakmak bileşenlerinin herhangi bir durumda bozulup bozulmadığını veya bu deneyde tanımlanan yakıt sızıntısına sebep olup olmadığını tespit etmektir.

 

Madde 3.1, Madde 3.2, Madde 3.3, Madde 3.4 ve Madde 3.5’teki kuralları karşılamak için yapılan deneylerde kullanılan çakmaklar, bu uygunluk deneyinde kullanılabilir.

 

5.5.2    Donanım

 

5.5.2.1   Sıvı yakıtlı çakmaklar için

 

5.5.2.1.1  Hermetik olarak kapanan kap.

 

5.5.2.1.2  Gaz ve buhar toplanmasını önlemek için havalandırılan ve sıcaklığı (40 ± 2) oC’ta tutulabilen mahfaza.

 

5.5.2.2   Gaz yakıtlı çakmaklar için

 

5.5.2.2.1  Gaz ve buhar toplanmasını önlemek için havalandırılan ve sıcaklığı (40 ± 2) oC’ta tutulabilen mahfaza.

 

5.5.2.2.2  Sıcaklığı ± 1 oC doğrulukta ve 35 oC ile 45 oC aralığında ölçebilen sıcaklık ölçme cihazı.

 

5.5.2.2.3 0,1 mg hassasiyete sahip terazi.

 

5.5.3.   İşlem

 

5.5.3.1   Sıvı yakıtlı çakmaklar için

 

5.5.3.1.1 Numuneler, imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıt ve metoda göre doldurulur.

 

5.5.3.1.2 Çakmakların çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için, numuneler istenilen biçimde yakılır.

 

5.5.3.1.3 Söndürülmüş numuneler, kapak ve contaları açık konumda kap içerisine yerleştirilir.

 

5.5.3.1.4 Kap, numuneler içerisinde batacak şekilde, imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıt ile doldurulur ve sızdırmaz hâle getirilir.

 

5.5.3.1.5 Mahfaza, (40 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.5.3.1.6  Kap, 28 gün süreyle mahfaza içerisinde tutulur.

 

5.5.3.1.7  28 gün sonra kap mahfazadan, numuneler de kap içerisinden çıkarılır.

 

5.5.3.1.8  Numuneler tamamen kurumaya bırakılır.

 

5.5.3.1.9  Numuneler, imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıt ve metoda göre tekrar doldurulur.

 

5.5.3.1.10  Numuneler, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.5.3.1.11  Çakmaklarda, herhangi bir durumda sıvı yakıt kaçağı olup olmadığı gözle kontrol edilir.

 

Kusur :     Her tür sızıntı kusur sayılır.

 

5.5.3.1.12 İstenilen şekilde yakılabilen çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır.

 

5.5.3.1.13  Yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

5.5.3.1.14  Bu deneyin tekrarlanabilirliği, numunelerin ömrüne bağlıdır. Bu nedenle, deney yeni imal edilmiş çakmaklarla yapılmalıdır.

 

5.5.3.2   Gaz yakıtlı çakmaklar için

 

5.5.3.2.1  Mahfaza, (40 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.5.3.2.2  Her bir numune, içerisinde yakıt olup olmadığından emin olmak için yakılır ve söndürülmüş numuneler 28 gün süreyle mahfaza içerisinde tutulur.

 

5.5.3.2.3  28 gün sonra numuneler mahfaza içerisinden çıkarılır.

 

5.5.3.2.4  Numuneler, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.5.3.2.5  Numuneler tartılarak, dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağı olup olmadığı tayin edilir.

 

Kusur :     Dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağı kusur sayılır. Yakıtı boşalmış çakmak da kusurlu sayılır.

 

Çakmağın yakıt haznesinin içi tamamen veya kısmen görülebiliyorsa, hazne içerisindeki sıvı yakıtın varlığı gözle izlenir. Sıvı yakıt yoksa çakmak boştur.

 

5.5.3.2.6  İstenilen şekilde yakılabilen bütün çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

Çakmağın yakıt haznesi şeffaf değilse, Madde 5.5.3.2.7’ye göre işleme devam edilir.

 

5.5.3.2.7 Şeffaf olmayan ve istenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, boş olup olmadıklarının belirlenmesi için aşağıdaki deneye tabi tutulur:

 

a)              Çakmak, 0,1 mg hassasiyete sahip bir terazi ile tartılır.

b)              Yakıt haznesi açılır (doldurulmaz çakmaklar için, sızdırmazlık bilyası itilerek veya yakıcı valfi açılarak veya doldurulabilir çakmaklar için, tekrar doldurma valfi açılarak).

c)              Çakmak bütün bileşenleri ile birlikte tekrar tartılır.

 

Çakmağın kütlesi ± 10 mg sınırları içerisinde değişmeden kalıyorsa, çakmak boştur.

 

5.5.3.2.8  İstenilen şekilde yakılabilen bütün çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

5.5.3.2.9  Bu deneyin tekrarlanabilirliği, numunelerin ömrüne bağlıdır. Bu nedenle, deney yeni imâl edilmiş çakmaklarla yapılmalıdır.

 

5.6             Tekrar doldurma deneyi

 

5.6.1    Genel

Bu deneyin amacı, çakmakların tekrar doldurma contasından hiçbir tehlikeli yakıt sızıntısı olmadığından emin olmaktır.

 

5.6.2    Donanım

 

5.6.2.1       Doldurulabilir gaz yakıtlı çakmaklar için, geçen zaman içerisinde gaz kaçağını yeterince hassas ölçen terazi.

 

5.6.3    İşlem

 

5.6.3.1   Kapalı yakıt hazneli sıvı yakıtlı çakmaklar için

 

5.6.3.1.1  Kapalı yakıt hazneli sıvı yakıtlı çakmakların tekrar doldurma ağzındaki sızdırmazlık contası çıkarılır.

 

5.6.3.1.2  Hazneler, imalatçı tarafından tavsiye edilen metot ve yakıta göre doldurulur.

 

5.6.3.1.3  Sızdırmazlık contası tekrar doldurma ağzına yerleştirilir, çakmak silinir ve kurulanır.

 

5.6.3.1.4  Sızdırmazlık contası civarından veya yakıt haznesinden kaçak olup olmadığı gözlenir.

 

Kusur :     Her tür yakıt sızıntısı belirtisi kusur sayılır.

 

5.6.3.2   Doldurulabilir gaz yakıtlı çakmaklar için

 

5.6.3.2.1  Çakmağın yakıt haznesi boşaltılır ve imalatçı tarafından tavsiye edilen metot ve yakıta göre tekrar doldurulur.

 

5.6.3.2.2  Numuneler tartılarak, dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağı olup olmadığı tayin edilir.

 

Kusur :     Dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağı kusur sayılır.

 

5.7             Yakıt hacimsel yer değiştirme deneyi

 

5.7.1    Genel

Bu deneyin amacı, yakıt haznesinin hacmine göre yakıtın sıvı kısmının hacimsel yer değiştirme miktarını tayin etmektir. Bu deney, Madde 2.2’de tanımlanan sıvı yakıtlı çakmaklara uygulanmaz.

 

5.7.2    Deney numuneleri

Deney numuneleri, sevkıyat için hazırlanan çakmaklardan alınmalıdır.

 

5.7.3    Donanım

 

5.7.3.1       0,1 mg hassasiyete sahip terazi.

 

5.7.4    İşlem

 

5.7.4.1       Bütün çakmak numuneleri, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.7.4.2       Tam dolu ve kullanılmamış çakmak numunesinin kütlesi tartılarak belirlenir. Yakıt boşaltılır ve 30 dakika sonra boş çakmak tekrar tartılır.

 

5.7.4.3       Yakıtın (23 ± 2) oC sıcaklıktaki yoğunluk değeri kullanılarak sıvı kısmının V1 hacmi hesaplanır.

 

V1 = yakıtın kütlesi (g) / yakıtın (23 ± 2) oC sıcaklıktaki yoğunluğu (g/cm3)

 

Yakıtın tipi ve formülü bilinmiyorsa, yoğunluk için 0,54 g/cm3 değeri kullanılır.

 

5.7.4.4       Yakıt haznesine 6 mm’den daha geniş olmayan bir delik açılır ve çakmak tartılır.

 

5.7.4.5       Yakıt haznesi, içinde hava kabarcığı kalmayacak şekilde enjektör veya bir başka uygun alet kullanılarak (23 ± 2) oC sıcaklıktaki damıtık su ile doldurulur.

 

Doldurma sırasında sıkışan hava kabarcıklarının tahliyesini sağlamak için, çakmağın ve yakıt haznesinin tasarımına (boyut, şekil ve et kalınlığı) bağlı olarak yakıt deposuna bir hava tahliye deliği açılmasına ihtiyaç duyulabilir. Hava tahliye deliği kullanılacaksa, doldurma ve hava tahliye deliklerinin her ikisi birden açıldıktan sonra çakmak tartılır.

 

5.7.4.6       Su ile doldurulmuş çakmak tartılır.

 

5.7.4.7   Çakmaktaki suyun kütlesi, su ile dolu çakmağın kütlesinden (Madde 5.7.4.6), boş çakmağın kütlesi çıkarılarak (Madde 5.7.4.4) veya numune çakmağın yakıt haznesine doldurulması gereken su miktarı ölçülerek veya bunların dışında uygun bir metotla belirlenir.

 

5.7.4.8       Çakmağın yakıt haznesinin hacmi V0 aşağıdaki eşitlikten hesaplanır.

 

V0 = suyun kütlesi (g) / suyun (23 ± 2) oC sıcaklıktaki yoğunluğu (g/cm3)

 

Kusur :     V1/V0 oranının 0,85’ten büyük olması kusur sayılır.

 

5.8        Düşme deneyi

 

5.8.1    Genel

Bu deneyin amacı, çakmağın kullanımı sırasında meydana gelebilecek bir düşmeye karşı emniyetli bir şekilde dayanma özelliğini belirlemektir.

 

Madde 3.1, Madde 3.2, Madde 3.3, Madde 3.4 ve Madde 3.5’teki kuralları karşılamak için yapılan deneylerde kullanılan çakmaklar, bu düşme deneyi için de kullanılabilir.

 

5.8.2    Donanım

 

5.8.2.1       Beton yüzey.

 

5.8.2.2       (1,5 ± 0,1) m yüksekliğe işaretlenmiş yükseklik ölçme cihazı.

 

5.8.2.3       Gaz kaçağını, bir dakikanın üzerinde geçen zaman içinde ölçüldüğünde 0,1 mg veya 10 dakikanın üzerinde geçen zaman içinde ölçüldüğünde 1 mg hassasiyette ölçebilen terazi.

 

5.8.3.   İşlem

 

5.8.3.1  Her tip çakmak için:

Düşürme deneyi iki farklı numune ile yapılır.

 

Numune 1:     Çakmak, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilmelidir.

 

Ayarlanabilir çakmak için alev yüksekliği, en büyük değerine ayarlanmış olmalıdır.

 

Numune 2:     Çakmak, 24 saat süreyle (-10 ± 2) oC sıcaklıkta tutulmalı ve daha sonra en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilmelidir.

 

Ayarlanabilir çakmak için alev yüksekliği, en büyük 50 mm değerine ayarlanmış olmalıdır.

 

5.8.3.2  Sıvı yakıtlı çakmaklar için:

 

5.8.3.2.1  Her bir numune, aşağıda verilen başlangıç konumlarının her birinden, beton zemin üzerine (1,5 ± 0,1) m yükseklikten serbest düşürülür:

a)         Taban aşağıda olacak şekilde,

b)         Taban yukarıda olacak şekilde,

c)         Yatay olacak şekilde.

 

Kapaklı çakmakların kapakları, düşme deneyi sırasında kapalı durumda olmalıdır.

 

5.8.3.2.2  Numune, her bir düşme sırasında, yakıt haznesi çatlaması ve sürekli yanma kontrolü için gözlenir.

 

Kusur :     Yakıt haznesi çatlaması, parçalanması veya sürekli yanma kusur sayılır.

 

5.8.3.3   Gaz yakıtlı çakmaklar için

 

5.8.3.3.1  Her bir numune, aşağıda verilen başlangıç konumlarının her birinden, beton zemin üzerine (1,5 ± 0,1) m yükseklikten serbest düşürülür:

 

a)         Taban aşağıda olacak şekilde,

b)         Taban yukarıda olacak şekilde,

c)         Yatay olacak şekilde.

 

Kapaklı çakmakların kapakları, düşme deneyi sırasında kapalı durumda olmalıdır.

 

5.8.3.3.2  Numune, her bir düşme sırasında, yakıt haznesi çatlaması ve sürekli yanma kontrolü için gözlenir.

 

Kusur :     Yakıt haznesi çatlaması, parçalanması veya sürekli yanma kusur sayılır.

 

5.8.3.3.3  Üç düşme deneyinden sonra çakmak 5 dakika içerisinde tartılarak gaz kaçağının dakikada 15 miligramı aşıp aşmadığı kontrol edilir.

 

Kusur :     Gaz kaçağının bu değeri aşması kusur sayılır.

 

5.8.3.4  Madde 5.8.3.2 ve Madde 5.8.3.3’teki deneylerde kusurlu sayılmayan ve istenilen şekilde yakılabilen bütün çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır.

 

5.8.3.5  İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmaz.

 

5.9          Yüksek sıcaklık deneyi

 

5.9.1    Genel

Bu deneyin amacı, yakıt haznesi ve contalarda çatlama, parçalanma ve çakmağın takip eden işlemi emniyetli bir şekilde gerçekleştirmesine engel olmayacak şekilde yüksek sıcaklığa dayanma kabiliyetini tayin etmektir.

 

Madde 3.1, Madde 3.2, Madde 3.3, Madde 3.4 ve Madde 3.5’teki kuralları karşılamak için yapılan deneylerde kullanılan çakmaklar, bu sıcaklık deneyi için de kullanılabilir.

 

5.9.2    Donanım

 

5.9.2.1       Gaz toplanmasını önlemek için havalandırılan ve sıcaklığı (65 ± 2) oC’ta tutulabilen mahfaza.

 

5.9.2.2       Sıcaklığı ± 2 oC doğrulukta ölçebilen, sıcaklık ölçme cihazı.

 

5.9.2.3  0,1 mg hassasiyete sahip terazi.

 

5.9.3    İşlem

 

5.9.3.1  Mahfaza, (65 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.9.3.2  Her bir numune, içerisinde yakıt olup olmadığından emin olmak için yakılır ve söndürülmüş numuneler en az 4 saat süreyle mahfaza içerisinde tutulur.

 

5.9.3.3  Numune 4 saatten sonra mahfazadan çıkartılarak en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.9.3.4  Sıvı yakıtlı çakmaklar için, sıcaklık kararlı duruma getirildikten sonra, çakmak içerisinde yakıt bulunmuyorsa, imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıt ve metotla doldurulur.

 

Kusur :     Yakıt haznesi ve contalarında çatlama, parçalanma kusur sayılır.

 

5.9.3.5  İstenilen şekilde yakılabilen sıvı yakıtlı çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan sıvı yakıtlı çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

5.9.3.6  Gaz yakıtlı çakmaklar için, sıcaklık kararlı duruma getirildikten sonra, numuneler tartılarak dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağı olup olamadığı tayin edilir.

 

Kusur :     Dakikada 15 miligramı aşan bir gaz kaçağı kusur sayılır. Sıvı yakıtı boşalmış çakmak da kusurlu sayılır.

 

Çakmağın yakıt haznesinin içi tamamen veya kısmen görülebiliyorsa, hazne içerisindeki sıvı yakıtın varlığı gözle izlenir. Sıvı yakıt yoksa çakmak boştur.

 

5.9.3.7  İstenilen şekilde yakılabilen gaz yakıtlı çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan gaz yakıtlı çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

Çakmağın yakıt haznesi şeffaf değilse Madde 5.9.3.8’e göre işleme devam edilir.

 

5.9.3.8 Şeffaf olmayan ve istenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, boş olup olmadıklarının belirlenmesi için aşağıdaki deneye tabi tutulur:

a)         Çakmak, 0,1 mg hassasiyete sahip bir terazi ile tartılır,

b)         Yakıt haznesi açılır (doldurulmaz çakmaklar için, sızdırmazlık bilyası itilerek veya yakıcı valfi açılarak veya doldurulabilir çakmaklar için, tekrar doldurma valfi açılarak),

c)         Çakmak bütün bileşenleri ile birlikte tekrar tartılır.

 

Çakmağın kütlesi ± 10 mg sınırları içerisinde değişmeden kalıyorsa, çakmak boştur.

 

5.9.3.9  İstenilen şekilde yakılabilen gaz yakıtlı çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır. İstenilen şekilde yakılamayan gaz yakıtlı çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

5.10        İç basınç deneyi

 

5.10.1 Genel

Bu deneyin amacı, yakıt hazneleri ve contalarının çok yüksek iç basınca emniyetli bir şekilde dayanma özelliğini tayin etmektir.

 

Madde 2.2’de tanımlanan sıvı yakıtlı çakmaklar bu deneyin dışında tutulmalıdır.

 

5.10.2 Deney numuneleri

Numuneler, yakıtı boşaltılmış ve herhangi bir mekanik hasarı bulunmayan yeni çakmaklardan oluşmalıdır.

 

Madde 3.1, Madde 3.2, Madde 3.3, Madde 3.4 ve Madde 3.5’teki kuralları karşılamak için yapılan deneylerde kullanılan çakmaklar, bu basınç deneyi için de kullanılabilir.

 

5.10.3 Donanım

 

5.10.3.1  2 MPa değerinde bir iç basınç oluşturabilecek herhangi bir cihaz.

 

5.10.4 İşlem

 

5.10.4.1  Deney, (23 ± 2) oC’lık bir ortam sıcaklığında yapılır.

 

5.10.4.2  Numune, 69 kPa/s’lik bir iç basınç artış hızını aşmayacak şekilde, imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıtın 55 oC’taki buhar basıncının iki katı büyüklüğündeki bir iç basınca maruz bırakılır.

 

5.10.4.3  Deney sırasında ani bir iç basınç düşmesi olup olmadığı gözlenir.

 

Kusur :     Her türlü ani basınç düşmesi belirtisi kusur sayılır.

 

5.11           Dönüşümlü yakma zaman deneyi

 

5.11.1 Genel

Bu deneyin amacı, müteakip emniyet işlemine zarar vermeden, yanmalar arasında 5 dakika ara verilerek 10 defa tekrarlanan 20 saniyelik yanma süresine çakmakların dayanabilme kabiliyetini tayin etmektir.

 

Madde 3.1, Madde 3.2, Madde 3.3, Madde 3.4 ve Madde 3.5’teki kuralları karşılamak için yapılan deneylerde kullanılan çakmaklar, bu yanma deneyi için de kullanılabilir.

 

5.11.2 İşlem

 

5.11.2.1 Sıvı yakıtlı ve ayarlanamayan gaz yakıtlı çakmaklar için:

 

5.11.2.1.1  Deney, sabit yüksekliğe ayarlanmış alevle yapılır.

 

5.11.2.1.2  Numune çakmaklar, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.11.2.1.3  Numune çakmak, alev düşey yukarı doğru yönlendirilecek ve 20 saniye süre ile yanacak şekilde yakılır.

 

5.11.2.1.4  Söndürülen çakmak, 5 dakika süreyle bekletilir.

 

5.11.2.1.5  Madde 5.11.2.1.3 ve Madde 5.11.2.1.4’teki işlemler toplam 10 çevrim olacak şekilde 9 defa daha tekrarlanır.

 

5.11.2.1.6  Numune çakmaklar, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.11.2.1.7  İstenilen şekilde yakılabilen bütün çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır.

 

5.11.2.1.8  İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

5.11.2.2  Ayarlanabilir gaz yakıtlı çakmaklar için:

 

5.11.2.2.1  Deney, alev yüksekliği 50 mm’ye veya ayarlama 50 mm’den daha düşük olduğunda ayarlamanın imkân tanıdığı en büyük alev yüksekliğinde yapılır.

 

5.11.2.2.2  Numune çakmaklar, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.11.2.2.3  Numune çakmak, alev düşey yukarı doğru yönlendirilecek ve 20 saniye süre ile yanacak şekilde yakılır.

 

5.11.2.2.4  Söndürülen çakmak, 5 dakika süreyle bekletilir.

 

5.11.2.2.5  Madde 5.11.2.2.3 ve Madde 5.11.2.2.4’teki işlemler toplam 10 çevrim olacak şekilde 9 defa daha tekrarlanır.

 

5.11.2.2.6  Numune çakmaklar, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

 

5.11.2.2.7  İstenilen şekilde yakılabilen bütün çakmaklar, daha sonra Madde 3’teki bütün kuralları karşılamalıdır.

 

5.11.2.2.8  İstenilen şekilde yakılamayan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

5.12        Sürekli yakma zaman deneyi

 

5.12.1 Genel

Bu deneyin amacı, çakmakların tehlike oluşturmadan, 2 dakikalık sürekli yanmaya dayanabilme özelliğini tayin etmektir.

 

Madde 3.1, Madde 3.2, Madde 3.3, Madde 3.4 ve Madde 3.5’teki kuralları karşılamak için yapılan deneylerde kullanılan çakmaklar, bu yanma deneyi için de kullanılabilir.

 

5.12.2.   Donanım

 

5.12.2.1. Yanmaz malzemeden yapılmış hava akımı olmayan bölme.

 

5.12.3.   İşlem

 

5.12.3.1  Sıvı yakıtlı ve ayarlanamayan gaz yakıtlı çakmaklar için;

a)         Deney, sabit yüksekliğe ayarlanmış alevle yapılır.

b)         Numune çakmaklar, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

c)         Numune çakmak, alev düşey yukarı doğru yönlendirilecek ve 2 dakika süre ile yanacak şekilde yakılır.

d)         Numune, yanma süresince gözlenir.

 

Kusur :     Deney sırasında herhangi bir anda;

–               herhangi bir bileşenin bir kısmında devamlı yanma,

–               valf bileşenlerinin yerinden çıkması,

–               yakıt haznesinde alevli veya alevsiz çatlama/parçalanma,

 

görülmesi kusur sayılır.

 

Sürekli yakma zaman deneyinde kullanılan çakmaklar, diğer deneylerde tekrar kullanılmamalıdır.

 

Bu deneyi tamamlamada başarısız olan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

5.12.3.2. Ayarlanabilir gaz yakıtlı çakmaklar için;

a)         Alev yüksekliği, 50 mm’ye veya ayarlama 50 mm’den daha düşük olduğunda ayarlamanın imkân tanıdığı en büyük değere ayarlanır.

b)         Numuneler, en az 10 saat süreyle (23 ± 2) oC sıcaklıkta kararlı duruma getirilir.

c)         Numune çakmak, alev düşey yukarı doğru yönlendirilecek ve 2 dakika süre ile yanacak şekilde yakılır.

d)         Numune, yanma süresince gözlenir.

 

Kusur :     Deney sırasında herhangi bir anda,

–         herhangi bir bileşenin bir kısmında devamlı yanma,

–         valf bileşenlerinin yerinden çıkması,

–         yakıt haznesinde alevli veya alevsiz çatlama/parçalanma,

 

görülmesi kusur sayılır.

Sürekli yakma zaman deneyinde kullanılan çakmaklar, diğer deneylerde tekrar kullanılmamalıdır.

 

Bu deneyi tamamlamada başarısız olan çakmaklar, kusurlu sayılmazlar.

 

6          Talimatlar ve uyarılar

 

6.1          Genel

Bütün çakmaklarda, kullanıcılara, doğru kullanma metodunu bildiren, yazılı veya mevcut bütün yazılı talimat ve uyarılar veya her ikisinin birden yerine geçecek emniyet sembolleri şeklinde, uygun emniyet bilgisi (talimatlar veya uyarılar veya her ikisi birden) bulunmalıdır.

 

6.2          Talimatların bulunması gereken yer

Emniyet bilgisi, çakmağın üzerinde veya çakmaktan ayrı veya çakmak ambalajı içerisinde bir broşür olarak veya satış noktasında tüketici için düzenlenen mamul ambalajı üzerinde verilmelidir. Bu bilgi çakmak tipine en uygun uyarıları vurgulamalıdır. Emniyet bilgisi, çakmağın göze çarpan bir yerine zeminle zıt renkte ve diğer bilgilerden farklı renk, yazı büyüklüğü veya biçiminde yerleştirilmelidir.

 

6.3          Kapsam

 

6.3.1          Emniyet bilgisi, bütün çakmaklar için, bu bilgiye anlamca yakın bağlantısı olan ayrı bir kelime ile “UYARI” şeklinde verilmeli ve aşağıdaki ifadeleri kapsamalıdır.

 

–         “ÇOCUKLARDAN UZAK TUTUNUZ” veya “ÇOCUKLARIN ULAŞAMAYACAĞI YERE KOYUNUZ”.

(kullanılan ifade vurgulanmalı ve fark edilir olmalıdır.)

 

–         “Çakmağı, yüzünüzden ve giyeceklerinizden uzak tutunuz”.

 

Emniyet bilgisi, çakmak tipine bağlı olarak aşağıdaki hususları içermelidir:

a)         “Yanıcı, basınçlı gaz ihtiva eder”.

b)         “Yanıcı sıvı ihtiva eder”.

c)         “Doldurulduğunda yanıcı sıvı ihtiva edecektir”.

d)         “50 oC’un üzerindeki sıcaklıklara veya uzun süreli güneş ışığına maruz bırakmayınız”.

e)         “Asla delmeyiniz veya ateşe atmayınız”.

 

6.3.2.         Çakmak tipine uygun olarak aşağıdaki ifadeler kullanılır:

a)                       “Kullanımdan sonra alevin söndüğüne emin olunuz”

b)                      (Bu ifade bütün kendi kendine sönen çakmaklarda bulunmalıdır)

c)                       “Bu çakmak kendi kendine sönmez – Çakmağı söndürmek için kapağı kapatınız”

d)                      (Bu ifade bütün kendi kendine sönmeyen çakmaklarda bulunmalıdır)

e)                       “Görünür alevin üst kısmında çok yüksek ısı mevcuttur. Yangın veya yanık yaralanmalarına engel olmak için özel tedbirler alınmalıdır”

f)                        (Bu ifade bütün ön karıştırmalı ateşlemeli çakmaklarda bulunmalıdır)

g)                      “10 saniyeden daha uzun süre ile ateşe tutmayınız”

h)                      (Bu ifade bütün ön karıştırmalı ateşlemeli çakmaklarda bulunmalıdır)

 

6.4          Emniyet sembolleri

Kullanılacak emniyet işaretleri aşağıdaki gibi olmalıdır:

a)         “UYARI” sembolü

 

             Arka plan           : Beyaz

             Üçgen şerit        : Siyah veya kırmızı

             Grafik sembol    : Üçgen şeridin rengiyle aynı (siyah veya kırmızı)

 

Sembol, Şekil 6’da gösterilen sembollerdeki bölümlerden oluşmalıdır.

 

Büyüklük, en az 10 mm olmalıdır.

 

b)         “ÇOCUKLARDAN UZAK TUTUNUZ” sembolü

 

             Arka plan                                : Beyaz

             Yuvarlak veya köşeli şerit    : Kırmızı

 

             Grafik sembol                          : Siyah

 

Sembol, Şekil 7’de gösterilen sembollerdeki bölümlerden oluşmalıdır.

 

Büyüklük, en az 10 mm olmalıdır.

 

 

c)         “DİKKAT, YANGIN TEHLİKESİ” sembolü

 

             Arka plan           : Beyaz

 

             Üçgen şerit        : Siyah veya kırmızı

 

             Grafik sembol    : Üçgen şeridin rengiyle aynı (siyah veya kırmızı)

 

Sembol, Şekil 8’de gösterilen sembollerdeki bölümlerden oluşmalıdır.

 

Büyüklük, en az 10 mm olmalıdır.

 

d)         “50 OC’UN ÜZERİNDEKİ SICAKLIKLARA VEYA UZUN SÜRELİ GÜNEŞ IŞIĞINA MARUZ BIRAKMAYINIZ” sembolü

 

             Arka plan                                    : Beyaz

             Yuvarlak veya köşeli şerit        : Kırmızı

             Grafik sembol                             : Siyah

 

Sembol, Şekil 9’da gösterilen sembollerdeki bölümlerden oluşmalıdır.

 

Büyüklük, en az 10 mm olmalıdır.

 

 

 

Şekil 6

 

 

Şekil 7

 

 

Şekil 8

 

 

 

Şekil 9

 

 

6.5          Tekrar doldurma talimatları

 

6.5.1    Genel

Doldurulabilir çakmaklar üzerinde mümkünse, sırasıyla Madde 6.5.2 veya Madde 6.5.3’e uygun özel talimatlar ve uyarılar bulunmalıdır.

 

6.5.2    Sıvı yakıtlı çakmaklar

Madde 2.2’de tanımlanan doldurulabilir sıvı yakıtlı çakmaklarda, aşağıdaki maddelere uygun özel talimatlar ve uyarılar bulunmalıdır:

 

a)         “Sadece …. (imalatçı tarafından tavsiye edilen yakıt cinsi) ile doldurunuz”

b)         “Yavaş doldurunuz. Yakıtı taşırmayınız”

c)         “Dolumdan sonra çakmağı siliniz ve yakmadan önce ellerinizi kurulayınız”

             (bu talimat çakmak üzerinde yer alan bir etikette bulunmalı veya çakmağın üzerine doğrudan basılmalıdır.)

 

6.5.3    Gaz yakıtlı çakmaklar

Doldurulabilir gaz yakıtlı çakmaklarda, tekrar doldurma işleminin emniyetli bir şekilde yapılabilmesi için, gereken doğru işlemin ayrıca yazılmış olduğu talimatlar bulunmalıdır. Bu talimatlarda imalatçının tavsiye ettiği yakıt belirtilmeli ve çakmağın yakıt haznesi ile dolumda kullanılacak yakıt tüpünün birbirine tam olarak uymasını sağlayan uygun bilgi de bulunmalıdır.

 

7          Mamul işaretleme

İmalatçı veya dağıtıcıyı tanıtan isim veya logo silinmez bir şekilde bütün çakmaklarda bulunmalıdır.

 

Ek A

(Bilgi için)

 

Madde 3.2.1 ve Madde 3.2.2’de alev karakteristikleri için verilen ek sınırlamalar ve kurallar için imalatçının kabulsınırları

 

 

A.1         İmalatçı için gerekli bütün işlemleri tamamlanmış çakmaklar, aşağıda verilen kabul edilebilir kalite sınırlamalarını (KKS) karşılamalıdır. Bu KKS, şartname sınırında ve bu sınırın hemen altındaki dar bir sınırda (veya ek sınırda) alev yüksekliğinin ölçülmesi için kullanılır.

 

A.2         Bu amaç için; KKS, bir işlem ortalaması olarak, verilen kabul edilebilir sınırların arasında yer alan veya bu değerleri aşan son işlemi bitmiş mamulün en büyük yüzdesini verir. İmalatçılar, verilen sınırların arasında yer alan veya bu değerleri aşan son işlemi bitmiş mamul yüzdesinin aşağıda verilenlerden daha yüksek olmamasını sağlamalıdır.

 

a)         Madde 3.2.1.1’de verilen ayarlanamayan sıvı yakıtlı çakmaklar için;

 

             En büyük alev yüksekliği 120 mm’den daha fazla olan çakmaklar için                                KKS = % 1

 

             En büyük alev yüksekliği 115 mm ila 120 mm arasında olan çakmaklar için                       KKS = % 10

 

b)         Madde 3.2.1.2’de verilen ayarlanamayan yakıcıları son ve ön karıştırmalı çakmaklar için;

 

             En büyük alev yüksekliği 50 mm’den daha fazla olan çakmaklar için                                  KKS = % 1

 

             En büyük alev yüksekliği 40 mm ila 50 mm arasında olan çakmaklar için                           KKS = % 10

 

c)         Madde 3.2.2.2’de verilen ayarlanabilir yakıcısı son karıştırmalı çakmaklar için;

 

             İlk ateşlemede alev yüksekliği 100 mm’den daha fazla olan çakmaklar için                        KKS = % 1

 

             İlk ateşlemede alev yüksekliği 90 mm ila 100 mm arasında olan çakmaklar için                 KKS = % 10

 

d)         Madde 3.2.2.3’te verilen ayarlanabilir yakıcısı son karıştırmalı çakmaklar için;

 

             En büyük alev yüksekliği 120 mm’den daha fazla olan çakmaklar için                                KKS = % 1

 

             En büyük alev yüksekliği 115 mm ila 120 mm arasında olan çakmaklar için                       KKS = % 10

 

e)         Madde 3.2.2.4’te verilen ayarlanabilir yakıcısı ön karıştırmalı çakmaklar için;

 

             İlk ateşlemede alev yüksekliği 60 mm’den daha fazla olan çakmaklar için                          KKS = % 1

 

             İlk ateşlemede alev yüksekliği 50 mm ila 60 mm arasında olan çakmaklar için                   KKS = % 10

 

f)          Madde 3.2.2.5’te verilen ayarlanabilir yakıcısı ön karıştırmalı çakmaklar için;

 

             En büyük alev yüksekliği 75 mm’den daha fazla olan çakmaklar için                                  KKS = % 1

 

             En büyük alev yüksekliği 65 mm ila 75 mm arasında olan çakmaklar için                           KKS = % 10

 

 

Kaynaklar

 

Ek A’da verilen KKS değerlerini sağlamak için kullanılan metotlar, bunlarla sınırlı olmamakla birlikte, aşağıda verilen kaynaklardan bilgi edinilebilir. Diğer müşteri tasarım planları ve istatistiksel metotlar imalatçının takdir ettiği şekilde kullanılabilir.

 

Kurallar veya ek sınırlamalarda veya her ikisinde birden ayrı ayrı yapılacak muayene için;

[1]          ISO 2859-1:1999, Sampling procedures for inspection by attributes – Part 1: Sampling schemes indexed by acceptance qulity limit (AQL) for lot-by-lot inspection.

Kurallar veya ek sınırlamalarda aynı anda yapılacak muayene için;

[2]          “Trinomial Sampling Plans to Match MIL-STD-105D” 1983 ASQC Quality congress Transactions, ASQC, Milwaukee, USA.

Alev yükseklik ölçmelerinin kaydedildiği ve ürünün kararlı normal bir dağıtımının sağlandığı yerlerde;

[3]          ISO 3951-1:2005, Sampling proceduresfor inspection by variables – Part 1 : Specificationfor single sampling plans indexed by acceptance qulity limit (AQL) for lot-by-lot inspection for a single quality characteristic and single AQL.

Mamultse–mün son işleme kadar sorunsuz bir şekilde işlendiği ve uygun olmayan birimlerin reddedilen partilerden çıkarıldığı durumlarda, aşağıdaki AQL (KKS) çizelgelerine bakılır.

[4]          Sampling Inspection Tables – Single and Double Sampling, Dodge and Romig, J. Wiley and Sons, Inc., New York, NY, USA.