|
ÖZET: İdare tarafından toplanan asfalt kırıklarının muhasebe kayıtlarında izlenmediği ve depolanan bu kırıklar için varlık işlem fişi düzenlenmediği tespit edilmiştir. 2024 yılı itibarıyla, Avrupa ve Anadolu yakasında toplam 553.265 ton asfalt kırığı depolanmış, bunlardan 238.404 tonu kullanılmıştır. Ancak, bu süreçte herhangi bir muhasebe kaydı tutulmamıştır. Mahalli İdareler Bütçe ve Muhasebe Yönetmeliği ile Genel Yönetim Muhasebe Yönetmeliği, taşınır malların kayıt altına alınmasını zorunlu kılmaktadır.
Yapılan incelemelerde, asfalt kırıklarının bazı yerlerde tekrar kullanıldığı veya diğer idarelere hibe edildiği görülmüştür. Ancak, bu hibeler için gerekli belgelerin düzenlenmediği ve dolayısıyla sorumlulukların belirlenemediği anlaşılmıştır. Taşınır Mal Yönetmeliği, taşınırların giriş ve çıkış kayıtlarının tutulmasını ve bunlara ilişkin belgelerin düzenlenmesini zorunlu kılmaktadır. Sonuç olarak, depolanan asfalt kırıklarının 150-İlk Madde ve Malzeme Hesabında izlenmesi ve bağış veya hibe edilen asfalt kırıkları için varlık işlem fişlerinin düzenlenmesi gerekmektedir. İdare, bu konuyla ilgili stok takip programı geliştireceğini ve gerekli önlemleri alacağını belirtmiştir. |
BULGU: İdarece Toplanan Asfalt Kırıklarına İlişkin Hatalı Uygulamaların Bulunması
2024 Yılı Sayıştay Denetim Raporları – Büyükşehir Belediyesi
İdare tarafından serimi yapılacak mahallerden sökülen kırık asfaltların depolanarak sonraki süreçte kullanıldığı halde muhasebe kayıtlarında izlenmediği ve depolanan asfalt kırıkları için varlık işlem fişi düzenlenmediği görülmüştür.
Tekrar Kullanılma Kabiliyeti Olan Asfalt Kırıklarının Muhasebe Kayıtlarında İzlenmemesi
İdarece asfalt serimi yapılacak mahallerden sökülen kırık asfaltların depolanarak sonraki süreçte kullanıldığı halde muhasebe kayıtlarına alınmadığı görülmüştür.
Mahalli İdareler Bütçe ve Muhasebe Yönetmeliği’nin “15-Stoklar” başlıklı 113’üncü maddesinde; bu hesap grubunun, kurum ambar ve atölyelerinde; satılmak veya diğer faaliyetlerde kullanılmak ya da tüketilmek üzere edinilen mallar ile artık ve hurda gibi bir yıl veya faaliyet dönemi içinde kullanılacak veya paraya çevrilebilecek varlıkların izlenmesi için kullanılacağı, aynı Yönetmelik’in “150 İlk Madde ve Malzeme Hesabı” başlıklı 155’inci maddesinde de bu hesabın, kurumlarca satılmak, üretimde veya diğer faaliyetlerde kullanılmak ya da tüketilmek üzere edinilen ilk madde ve malzeme, yarı mamul, mamul, ticari mal, artık ve hurda gibi bir yıl veya faaliyet dönemi içinde tüketilecek veya paraya çevrilecek varlıkların izlenmesi için kullanılacağıdüzenlemelerine yer verilmiştir.
Genel Yönetim Muhasebe Yönetmeliği’nin 16’ncı maddesinde, bir ekonomik değerin; yaratıldığında, başka bir şekle dönüştürüldüğünde, mübadeleye konu edildiğinde, el değiştirdiğinde veya yok olduğunda muhasebeleştirileceği ifade edilmektedir.
Taşınır Mal Yönetmeliği’nin “Kayıt zamanı, kayıt değeri ve değer tespit komisyonu” başlıklı 13’üncü maddesinde ise taşınırlar, edinme şekline bakılmaksızın kamu idaresince kullanılmak üzere teslim alındığında giriş; tüketime verildiğinde, satıldığında, başka harcama birimlerine devredildiğinde, bağışlandığında veya yardım yapıldığında, çeşitli nedenlerle kullanılamaz hale geldiğinde, hurdaya ayrıldığında veya kaybolma, çalınma, canlı taşınırın ölümü gibi yok olma hallerinde çıkış kaydedileceği, değer tespit komisyonu, harcama yetkilisinin onayı ile taşınır kayıt yetkilisinin ve işin uzmanının da katıldığı en az üç kişiden oluşturularak ticaret odası, sanayi odası, borsa, meslek kuruluşları, ilgili diğer kuruluşlardan veya aynı nitelikteki taşınırı satın alan idarelerden ve fiyat araştırması sonuçlarından yararlanabileceği belirtilmiştir.
Yukarıda belirtilen mevzuat hükümlerinden anlaşılacağı üzere, İdare ambar ve atölyelerinde satılmak veya diğer faaliyetlerde kullanılmak üzere edinilen mallar ile artık gibi bir yıl veya faaliyet dönemi içinde kullanılacak veya paraya çevrilebilecek varlıkların değerlerinin takdir edilerek 150-İlk Madde ve Malzeme Hesabında izlenmesi gerekmektedir.
Yapılan incelemede, İdarece yeni imalatlar kapsamında sökülen asfaltların kırılarak depolandığı, serimi yapılan bazı yollarda tekrardan bu asfaltların kullanıldığı veya başka idarelere kullanılmak üzere hibe edildiği fakat depolamaya ilişkin herhangi bir muhasebe kaydına alınmadığı tespit edilmiştir. 2024 yılı itibarıyla Avrupa ve Anadolu yakası olmak üzere iki farklı depolama alanına, Avrupa yakasına 368.598 ton, Anadolu yakasına ise 184.667 ton toplamda 553.265 ton asfalt kırığı girişi yapılmış bununda 238.404 tonu kullanılmış ancak herhangi bir muhasebe kaydı tutulmamıştır.
Sonuç olarak, İdarece asfalt sökümleri sonucu elde edilerek depolanan asfalt kırıklarının 150-İlk Madde ve Malzeme Hesabında izlenmesi gerekmektedir.
Depolanan Asfalt Kırıkları İçin Varlık İşlem Fişi Düzenlenmemesi
İdarece depolanan asfalt kırıkları için varlık işlem fişi düzenlenmediği ve kullanmak üzere talepte bulunan kurum ve kuruluşlara herhangi bir izne ve sorumluluğa dayanmadan hibe olarak verildiği görülmüştür.
Taşınır Mal Yönetmeliğinin 6’ncı maddesinin dördüncü fıkrasının (c) bendinde; taşınırların giriş ve çıkışına ilişkin kayıtları tutmak, bunlara ilişkin belge ve cetvelleri düzenlemenin taşınır kayıt yetkililerinin görev ve sorumlulukları kapsamında olduğu belirtilmektedir.
Aynı Yönetmelik’in “Taşınırların kaydı” başlıklı 12’nci maddesinde; Kamu idarelerince bütün taşınırların ve bunlara ilişkin işlemlerin kayıt altına alınmasının esas olduğu, “Kayıt zamanı, kayıt değeri ve değer tespit komisyonu” başlıklı 13’üncü maddesinde de; taşınırlar, edinme şekline bakılmaksızın kamu idaresince kullanılmak üzere teslim alındığında giriş; tüketime verildiğinde, satıldığında, başka harcama birimlerine devredildiğinde, bağışlandığında veya yardım yapıldığında, çeşitli nedenlerle kullanılamaz hale geldiğinde, hurdaya ayrıldığında veya kaybolma, çalınma, canlı taşınırın ölümü gibi yok olma hallerinde çıkış kaydedileceği ve giriş ve çıkış kayıtlarının varlık işlem fişine dayanılarak yapılacağı belirtilmektedir.
Yukarıda belirtilen Yönetmelik hükümlerinden de anlaşılacağı üzere, taşınır kayıtlarını tutmak taşınır kayıt yetkilisinin sorumluluğundadır. Aynı zamanda, bütün taşınırların kayıtlara alınması, edinme şekline bakılmaksızın giriş, bağışlandığında veya yardım yapıldığında Taşınır İşlem Fişine dayanılarak çıkış kaydedilmesi gerekmektedir.
Yapılan incelemede, asfalt yapımı sırasında sökülen eski asfaltlardan elde edilen asfaltların geri dönüştürülerek tekrar kullanılabildiği, bu asfaltların Anadolu Yakası ve Avrupa Yakası olarak iki farklı ambarda depolandığı, bazı ilçe belediyelerine, köylere veya kamu kurumlarına kullanılmak üzere hibe edildiği fakat herhangi bir varlık işlem fişi tutulmadığından hibenin kime ve neye dayanarak verildiğine ilişkin görev ve sorumlulukların tesis edilemediği tespit edilmiştir. Toplam asfalt kırıklarının ton bazında 16.12.2024 tarih itibarıyla toplamları aşağıda tabloda gösterilmiştir.
Tablo 32: Asfalt Kırığı Giriş Çıkış Miktarları ve Toplamı
| Bölge | 2023 Sonu | 2024 Mevcut |
2024 Dönem Toplamı (Ton) | Kullanılan (Ton) | 2024 Sonu Kalan Miktar Toplam (Ton) |
| Avrupa Yakası | |||||
| I.Bölge | 35.326,00 | 34.475,00 | 69.801,00 | 32.788,00 | 37.013,00 |
| 2.Bölge | 75.278,00 | 91.042,00 | 166.320,00 | 56.320,00 | 110.000,00 |
| 3.Bölge | 3.980,00 | 74.390,00 | 78.370,00 | 35.510,00 | 42.860,00 |
| 4.Bölge | 23.798,00 | 36.140,00 | 59.938,00 | 40.934,00 | 19.004,00 |
| 5.Bölge | 28.048,00 | 82.690,00 | 110.738,00 | 100.858,00 | 9.880,00 |
| 6.Bölge (Avrupa) | 16.151,00 | 49.861,00 | 66.012,00 | 55.220,00 | 10.792,00 |
| Toplam (Ton) | 182.581,00 | 368.598,00 | 551.179,00 | 321.630,00 | 229.549,00 |
| Anadolu Yakası | |||||
| 6.Bölge(Anadolu) | – | 16.884,00 | 16.884,00 | 16.772,00 | 112,00 |
| 7.Bölge | 48.172,00 | 84.398,00 | 132.570,00 | 128.977,00 | 3.593,00 |
| 8.Bölge | 600,00 | 60.774,00 | 61.374,00 | 56.874,00 | 4.500,00 |
| 9.Bölge | 4.611,00 | 22.611,00 | 27.222,00 | 26.572,00 | 650,00 |
| Toplam (Ton) | 53.383,00 | 184.667,00 | 238.050,00 | 229.195,00 | 8.855,00 |
Yukarıda yer verilen denetim tespiti üzerine, İdare tarafından özetle; bulguda belirtilen hususa ilişkin stok takip programı veya uygulaması geliştirilerek izlemesinin yapılacağı ve gerekli hassasiyetin gösterileceği ifade edilmiştir.
Sonuç olarak, bağış veya hibe olarak verilecek asfalt kırıklarından dönüştürülmüş asfaltın varlık işlem fişi ile çıkışlarının yapılması gerekmektedir.